Moin Rainer,
das Problem besteht ja schon seit 3 Jahren. Keine Werkstatt konnte bisher wirklich helfen. Irgend eine Bastelei milderte das zwar ab, heile wurde es aber nicht.
Das Problem: Es gibt keine Fehlermeldung und man muss suchen, dazu tritt der Schluckauf ja nur bei Hitze auf.
Erst mal wurde der quasi neue Dieselfilter getauscht. Der war versifft und der Wasserabscheider war voll. Das hätte demnächst üble Folgen gehabt.
Ursache war aber das AGR-Ventil, das völlig dicht war. Gereinigt, fertig.
Warum sich da niemand beim Service drum kümmert? Hier ist der Sprit ja oft nicht so prall, von daher reinigen die das Ventil alle 50.000 km.
Also Glück gehabt, bis nach D wären wir nicht mehr gekommen und die nächste MB-Werstatt wäre in Istanbul gewesen. Die Chance wäre groß gewesen, das es den Motor gekillt hätte.
Im nächsten Reisebeicht siehst du ein Foto des Ventils.

Hallo Michael,
wie ist es in der Werkstatt gelaufen? Haben die die Ursache für die Aussetzer gefunden?
VG Rainer

Moin, sehn wir mal, wir fahren gleich zur Werkstatt..
Kurbelwellensensor oder Injektor. Tritt ja nur bei einer bestimmtem Drehzahl und Wärme auf.
Bis denne,
Michael

Moin Rainer,
da haben sich offensichtlich zwei Steckverbindungen etwas los gerappelt, ebenso eine Sicherung. Dadurch hat sich der Übergangswiderstand erhöht und sie wurden selbst zu Verbrauchern und warm.
Nicht nur warm, sondern auch heiß, so dass nicht nur ein Kabel durchgeschmort ist, sondern auch der Kunstoff der Sicherung.
Kurios, die Sicherungen selbst sind nicht durchgebrannt.
Habe das jetzt alles notdürftig geflickt und hoffe, dass das erst einmal hält.

Ist jetzt auch das kleinere Problem, das Bimo zickt, hat Aussetzer. Mal sehen, ob das hier in Jerewan gefixt werden kann. Ist irgendwie der Wurm drin…

Viele Grüße,
Michael