Moin,
der Energiegehalt ändert sich ja nicht, insofern wird der ältere Diesel keine Auswirkung auf die Motorleistung haben.
Die 10 L gehen auf eine Tankfüllung auch unspürbar unter, selbst wenn es sich um billigen Sprit aus dem Iran handeln würde 😉
Außerdem erhöhen die Additive nicht den Energiegehalt, primär haben sie eine reinigende Wirkung auf Ventile und Brennkammer und können so die Motorleistung bei alten Motoren erhöhen.
Das größere Problem dürfte heutzutage durch den Bio-Einsatz eine Vermehrung von Bakterien, sprich Dieselpest sein. Die Hersteller geben eine Garantie von 6 Monaten, sauberer Diesel dürfte aber auch 12 Monate halten, dann könnten sich aber die Additive langsam zersetzen.
Prüfe in einem Glas, ob der Diesel klar ist. Wenn ja, kippe ihn ohne Zusätze in den Tank und verfahre ihn zügig.

LG vom Mikesch

Moin Uli,
in Zweitaktern gehört ja Öl rein…
Rizinus hat eine andere Viskosität als Diesel, also pur würde ich das nicht rein packen.
Zweitaktöl hat zugemischt erwiesenermaßen positive Eigenschaften beim Diesel von älteren Fahrzeugen.
Ob Rizinus die gleichen Eigenschaften wie Zweitaktöl hat, vermag ich nicht zu sagen.
LG vom Mikesch

Wie verhält sich Rizinusöl bei älteren Motoren?
Z.B. LT Dieselfahrzeuge Bj.1986 555KW.

Bin selbst Dieselmodellpilot(RC). Hier wirkt sich die Verbesserung sehr positiv aus. Ruhiger Lauf. Gute gasannahme. Mehr Drehzahl.
Mischung ca 1:100
Vielleicht hast Du dazu eine Meinung?
Vielen Dank für Deinen sehr informativen Beitrag.
mit freundlichen grüssen
uli füllemana

Moin, sie unterliegen nur dann der Energiesteuer, wenn sie dem Verheizen oder als Kraftstoff dienen. Entstehung der Steuer durch Bestimmung.
Liebe Grüße, aus Moab, Mikesch

dies ist ein super Artikel, aus dem ich noch mehr lernen konnte. Danke