Moin Harald,
schau mal auf dein Ladegerät, bzw. Betriebsanleitung. Die neueren Laderäte laufen auch auf 110 V, kann selbst meines aus 2015. Du bräuchtest dann lediglich einen Adapter für das Kabel, gibt es im Netz, musst du mal googln.

Wenn dein Lader das nicht kann, brauchst du einen Trafo, aber Achtung, die Amis haben 60 Hz und nicht wie wir 50 Hz. Dies kann zu Problemen bei elektronischen Geräten führen, wenn du die transformierten 230 V unmittelbar aus der Dose ziehst.

Benötigst du überhaupt Landstrom? Wenn du keinen Kompressor-Kühli hast, völlig überflüssig. Du reist und fährst ja und stehst kaum tagelang auf einem Fleck.
Selbst mit Kompressor Kühli kann man gut zwei Tage stehen, erst recht mit Solar auf dem Dach.

Ich kenne ja deine Verbraucher nicht, aber bevor ich mir einen dicken und schweren Trafo zulegen würde, würde ich eher in Solar und evtl. in einer Lithium Batt investieren, dann braucht dich das alles nicht interessieren.
Auf vielen Plätzen wie Boondocking oder Nationalparks gibt es auch keinen Strom.

Wir brauchten keinen Landstrom, ausreichend Solar und eine entsprechende Batterie reichten, wir haben auch keinen hohen Stromverbrauch.

LG vom Mikesch

Ich habe eine Frage zur Stromversorgung. Ich plane dieses und die nächsten 2 Jahre mit dem eigenen Wohnmobil (Hymer auf Sprinter-Basis) in USA/Kanada rum zu fahren. Wenn wir Landstrom nutzen, dass sind das in der EU 230 V, in USA/CAN aber 110 V. Ich brauche also wohl einen Spannungswandler für das Wohnmobil an sich – habe aber keine Ahnung, wie das geht.

Wie habt ihr das mit dem Strom gemacht?
Vielen Dank, liebe Grüße
Harald

Moin Ralph,

das klingt doch nach einem tollen Plan, unser Werdegang war ja ähnlich. Klar können wir uns gerne austauschen, nur mit geplanten Treffen wird es schwierig werden, da wir uns ja kaum in Deutschland aufhalten. Wenn, dann erfolgt das recht spontan wenn es gerade so passt. Aber die Welt ist ja klein, es ist unglaublich, wen man wo so alles unterwegs rein zufällig trifft.

Deine persönlichen Daten habe ich mal aus dem Kommentar entfernt, die muss ja nicht jeder sehen 😉

Liebe Grüße aus Griechenland,
Mikesch

Moin Oliver,

ich hatte mal eine Halterung mit Saugnapf, die hat sich in der Praxis aber nicht bewährt. Auf Pisten löste sich der Saugnapf oft.
Seit zwei Jahren habe ich eine Schutzhülle von Ztotop die man aufklappen kann. Das Pad steht nun sicher und stabil auf dem Armaturenbrett und kann nicht umkippen. Selbst auf übelsten Rüttelpisten rührt es sich keinen Millimeter, wahrscheinlich, weil es sich oben auch gegen die Windschutzscheibe abstützt.

LG Mikesch

Moin Heide,

von MB selbst gibt es einen 100 L Tank, den haben wir auch verbaut, ist aber auch recht klein. Wenn Du bei Facebook bist, dort gibt es eine Bimobil-Gruppe. Ich weiß von einem, der einen Zusatztank verbaut hat, weiß nur den Namen nicht mehr. Vielleicht weiß auch Bimobil etwas.
Ich wollte damals auch einen Größeren, ging aber wegen unserem Gastank nicht. Ansonsten kann ich dir da leider nicht weiter helfen.

LG vom Mikesch